Informativo TGV – 128/2006
Deu na Imprensa

Pela 4 a vez, os trabalhadores da Varig impediram (de novo) a falência da Empresa. Impedimos o encerramento da Varig na fusão com a TAM. Impedimos a falência com a elaboração do PRJ. Impedimos a falência após o mutilamento do plano em 23 de fevereiro, já sob os auspícios de “novos salvadores”.

E, agora, depois das corridas e desesperos que precederam o leilão, salvamos nossa Empresa mais uma vez, pois nenhuma outra proposta havia . Onde estavam, afinal, os 14 interessados?

Não deixaram os trabalhadores ter acesso ao data-room, embora sejamos credores da Empresa. Anteciparam o leilão sob o argumento de que a empresa não sobreviveria, mas lembremos: não fosse a proposta da NV Participações, a antecipação do leilão teria sido um desastre. Um desastre conduzido pelos mesmos agentes que promoveram as duas últimas mutilações do plano em 23 de fevereiro e 9 de maio, sob a falsa desculpa de que isso salvaria a companhia. Não salvou.

A TGV peticionou ao Juiz diversas vezes, várias delas sem resposta. Apontamos o desastre que a alteração do plano significou na AGC de 23/02 e, de novo, na última AGC, em 9/5. Pedimos a constituição imediata dos FIPs. Peticionamos formalmente pela formação urgente do Comitê de Credores. Para todas estas petições, não obtivemos respostas. Enquanto isso, o caixa da Empresa deteriorou-se gravemente e absolutamente nada ocorreu.

Proposta dos trabalhadores está de acordo com o edital do leilão

Os trabalhadores, que continuam financiando a sobrevida da companhia com seus salários , preencheram TODOS os requisitos do edital do leilão e, mais uma vez, brilharam com a sua determinação de salvar sua empresa.

Mas, a “catimba” de sempre aparece mais uma vez diante dos trabalhadores, junto com os mais novos milagres e seus curandeiros. Será que serão tão eficazes quanto a alterações ao PRJ? Tão eficazes quanto a antecipação do leilão? Tão certas quanto os 14 interessados?

A empresa Deloitte, a mesma que está à frente da recuperação em todos estes meses perdidos, se pronunciou contrariamente à oferta da NV participações, de forma completamente descabida, e que está recebendo veemente protesto formal da TGV através de petição que nossa assessoria jurídica estará encaminhando ao Judiciário.

Questionam a oferta da NV Participações, mas, por acaso, houve outra melhor no leilão? Questionam a existência de investidor. Mas, isso é problema de alguém mais além do comprador? E aparecem novos fundos desconhecidos como alternativas. Estranho. Por que não apareceram no dia do leilão? E mais: é possível alguém comprar algo em leilão que já terminou?

A protelação injustificável para a homologação da arrematação no leilão já começou a gerar prejuízos gravíssimos e irreparáveis para a companhia, e a Justiça americana iniciou procedimentos para o arresto de várias aeronaves da empresa, piorando ainda mais a já grave situação existente.

Hoje, graças à prudência do Juiz Drain, acabamos de obter prazo adicional contra o arresto das aeronaves, mas o atraso na homologação do arremate do leilão continua a gerar enorme insegurança jurídica no processo. Isto é inaceitável.

Discrição nas negociações protege trabalhadores e investidores

Por razões estratégicas, sobretudo em função das tratativas com os investidores, que sempre requerem máxima confidencialidade, trabalhamos com discrição e serenidade nos últimos dias, mas em razão destes graves fatos pós-leilão, a assessoria jurídica da TGV e da NV Participações convocou uma entrevista coletiva à Imprensa, no domingo à noite, em caráter emergencial, para levar ao conhecimento da sociedade esta mais nova dura ameaça contra a sobrevivência da Varig e contra os interesses dos únicos que mostraram ser os verdadeiramente interessados em sua recuperação: seus próprios trabalhadores.

Os trabalhadores da Varig arremataram legitimamente sua empresa, depois que ninguém mais apareceu para comprá-la. É claro que causamos decepção aos muitos interessados na falência da companhia. E, por isso mesmo, não há que se falar em falha na proposta e muito menos em novo leilão.

Vamos continuar empenhados ardorosamente na preservação da Varig, na continuidade das operações, e na manutenção dos nossos postos de trabalho. E lutaremos com todas nossas forças para tentar salvar a Empresa e o Aerus de seus algozes.